CRF450Rスーパーモタード車ができるまで、其の六「フロントフォークの取り付け編」[ The Making of Supermotard CRF450R Vol.6 ]

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ステムベアリングはバラバラになりません。
灯油で洗った後、新しいグリスをグイグイ押込めつつ、
古いグリスをギューギューと押し出します。
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さ、チャタノン、組みはじめるよ。
プランプランしてられるのも、今のうちだけだよ。
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フレーム本体にもピンクグリスを塗りこめます。
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トップブリッジとアンダーブラケットがくっつきました。
これで、晴れてあのフロントフォークを取り付けることができます。
あのフロントフォーク!
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このフロントフォーク!
カシマコートとDLCコートとパウダーコートで武装した、
レスポンスリバルビングのあのフロントフォークです。
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これはカッコイイ。
頭ばっかり重くなってどーにもこーにも前に倒れ込みたがるので、
とりあえずの21インチホイールでバランスを保っています。
黒くてカッコいいなーコレ。
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黒いカシマコートに囲まれてチャタノンもご満悦です。
次はリアサスとホイールですね、つづく。
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